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LGAとNYC間移動で利用するQ70バス

ラガーディア空港(LGA)とNYC間の移動はMTAとQ70 LaGuardia Linkバスで

NYCの空港はJFK、ラガーディア(LGA)、ニューアーク(EWR)の3空港があります。ラガーディアが一番NYCマンハッタンに近いですが、鉄道だけで移動することはできない空港であり、荷物が多いとUBER/Lyftといったライドシェアでの移動がメインになるかと思います。

ですがリーズナブルに移動するなら、ニューヨーク地下鉄とQ70バスを利用すると$3.00 (2026年1月現在) で移動できます。

目次

ラガーディア空港(LGA)-NYC間の移動経路

ラガーディア空港とNYC間はQ70バスとニューヨークシティ地下鉄(MTA)のEやFで移動できます。時間帯とNYCの出発・目的地によって最適な移動方法を選んでください。

NYCとLGA間の移動経路
NYCとLGA間の移動経路

E/FトレインからQ70 LaGuardia Linkバスへの乗り換えはJackson Hts-Roosevelt Av駅

NYCからラガーディア空港(LGA)に向かう場合、MTAでの乗り換え駅はJackson Hts-Roosevelt Ave駅になります。下車後改札口に向かい、LaGuardia Link Q70の標識を見て外に出て、バス停に移動します。

複数のバスがあるのでQ70 LaGuardia Linkというバスに間違えずに乗ってください。バス停は74 St/Roosevelt AveとMTAの駅名とは異なりますがこの駅で乗り換え可能です。

Jackson Hts-Roosevelt Av駅からQ70乗り換え
Jackson Hts-Roosevelt Av駅からQ70乗り換え

Q70 LaGuardia Linkバスは無料

ラガーディア空港(LGA)と74 St/Roosevelt Aveを結ぶQ70 LaGuardia Linkバスは無料です。ニューヨーク地下鉄(MTA)の乗車料金のみで移動可能です。

Q70 LaGuardia Link
Q70 LaGuardia Link

NYCから空港に移動する場合、Q70 LaGuardia Linkの下車ターミナルをよく確認してください。

ラガーディア空港(LGA)から乗車する場合、時間帯によっては混雑して乗れないこともあるかもしれないので注意してください。

Q70 LaGuardia Link Select Bus Service Map
Q70 LaGuardia Link Select Bus Service Map

https://www.mta.info/schedules/bus/q70-sbs

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JFK空港からNYCまでAirTrainとLIRRで移動する方法

JFK空港からNYCまでAirTrainとLIRRで移動する方法

JFK空港からマンハッタン (ニューヨークシティ) までの移動する方法はいくつかあります。

  1. タクシー
  2. UBER/Lyft
  3. Shuttle Bus Service (e.g. NYC Airporter)
  4. AirTrain + Long Island Rail Road (LIRR)
  5. AirTrain + MTA

荷物が多い場合、子連れの場合などは 1 か 2 がベストだが、荷物を自分で運べる場合で、経済的にお得な方法で移動したい人は 4 や 5 がオススメ。ここでは 4 の AirTrain と LIRR を利用した方法を解説します。

目次

AirTrain + Long Island Rail Road (LIRR) で移動を検討する理由

  1. 経済的に安い
  2. 道路渋滞に影響を受けず、ほぼ1時間で Penn Station まで移動できる
  3. 乗り換えは1回のみ

移動経路

JFK空港からの乗り換えは Jamaica 駅一回だけです。

  • JFK → Jamaica → NY Penn Station

1. JFKの各ターミナルから AirTrain の案内を頼りに移動

JFK AirTrain Terminal Signage
JFK AirTrain Terminal Signage

2. ターミナルによっては屋内で移動できるターミナルと、外に出るターミナルがあります。以下はターミナル8 (アメリカン航空) の例。

JFK AirTrain Direction
JFK AirTrain Direction

3. エレベーターやエスカレーターなどでプラットフォームまで移動

JFK AirTrain Entrance
JFK AirTrain Entrance
JFK AirTrain Elevator
JFK AirTrain Elevator

4. 【重要!!!】ここでは必ず掲示板赤色表示されるJamaica Trainに乗車する。同じホームから緑色表示のHoward Beach TrainAll Terminal Loop Trainも出るのでそれらは無視して次にくるJamaica Trainを待つべし。たまにFederal Circle Trainもくるが例外的にFederal Circleで乗り換えしなさいと言われない限りJamaica Trainを待つ。

JFK AirTrain Platform Destination Jamaica
JFK AirTrain Platform Destination Jamaica

5. Jamaica 駅に到着後、LIRR のチケットを購入する。往復割引などはないので、確実に復路も利用する場合でない限り片道で購入することをおすすめ。

MTA TrainTime アプリでの購入も可能。アプリで購入した場合、後ほどのLIRR乗車直前にアクティベートすることを忘れずに。
LIRR Ticket
LIRR Ticket

6. 続けて AirTrain 分のチケットを購入。

OMNY 導入後クレカや ApplePay のタップで乗車が可能になっています
JFK Jamaica AirTrain 券売機
JFK Jamaica AirTrain 券売機

7. ゲートをAirTrain分の運賃で通る

OMNY 導入後、クレカや ApplePay などのタップで乗車が可能になっています
Jamaica AirTrain Gate
Jamaica AirTrain Gate

8. NY Penn Station 行きのプラットフォームを確認し発車時刻まで待機

JFK AirTrain Train Destination Signage
JFK AirTrain Train Destination Signage
Jamaica LIRR Destination Signage
Jamaica LIRR Destination Signage

9. 乗車。自由席なので好きなところに着席。

LIRR 車内
LIRR 車内

10. 車掌が切符の見回りに来るので、駅で購入した切符を提示。モバイルアプリで購入していた場合には、チケットをアクティベートして画面を提示

11. Penn Station まで2〜3駅、20分程度の快適な乗車。

Penn Station から離れた場所が目的地の場合

ミッドタウンの Penn Station 近く以外が目的地の場合、LIRRで移動するよりも Jamaica 駅から MTA で E トレインに乗り換えた方が良い場合もあります。目的地に応じて最適な方法を選んでくださいね。

最後に

日本の電車乗り換えと比べれば、ホームの構造も複雑ではないので簡単。切符の買い方が迷ってしまうが、そこがクリアできれば問題なし。

モバイルアプリで LIRR のチケットを買う場合、 AirTrain で Jamaica に移動している間に買っておいて、時短することも可能です。LIRR のチケットアプリ MTA TrainTime はこちらからダウンロードしてアプリで購入し、乗車直前にアクティベートすることで利用できます。。

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LIRR オフピークとピーク時間

Long Island Rail Road のオフピークとピーク時間

Long Island Rail Road (以下 LIRR) に限らずだが、アメリカではいたる公共の交通機関において「オフピーク」と「ピーク」という考え方がある。

目次

オフピークとピーク時間

このオフピークとピークの時間帯によって電車賃が変わるので無視することができない。基本的にピーク時間の方が限定されている時間帯なので、そちらを理解すれば、それ以外はオフピークととらえればいいのであるが、この「ピーク」時間を理解するのが少々厄介な部分がある。

  1. 基準駅への到着時間が A 時から B 時まで
  2. 基準駅からの出発時間が X 時から Y 時まで

LIRRにおいての「指定駅」は NYC terminals なので JFK からくる LIRR においては PENN Station が基準駅となる。2 についてはいわゆる下り列車で、出発時間を見ればいいので時間帯さえ理解すればわかりやすい。しかし、1 については上り列車で、到着時間を調べて判断しないといけないので、時刻表などを見ないとわからない。極めて厄介である。

LIRR における時間枠

以下が LIRR においてのピーク列車となる

LIRR Off Peak and Peak Hours
LIRR Off Peak and Peak Hours

※ 平日および特定祝日が対象

JFKから移動して乗車する限りにおいては、朝の9:30にJamaicaを出発する列車などでない限りピークとはならないので、よっぽど早朝の国内線で移動して来ない限りは、基本的にオフピークとなると思う。例えば、ボストン発を見ると JetBlue の最初の2便は9:00前にJFKに到着するので、ピーク対象となるが、それ以外はオフピークで移動できる。

LIRR の New York Penn Station – Jamaica の運賃

2025年12月30日現在の運賃は以下の通り

  • Jamaica – PENN Station
    • オフピーク: USD 8.25
    • ピーク: USD 11.25
NJ Transit

ニューアーク空港(EWR)からNYCまでAirTrainとNJ Transit を利用した移動方法

NYC を空路で訪れる場合、ニューアーク空港 (EWR) に着陸してからニューヨーク市内に向かうことがあると思います。EWR からの移動手段はいくつか選択肢があります。

  1. タクシー
  2. UBER/Lyft
  3. シャトルバスサービス
  4. AirTrain + NJ Transit
  5. ローカルバス + PATH

5のローカルバスと NJ Transit が一番安価に移動できる経済的な手段で、一番楽なのは3のシャトルバスかと思いますが、ここでは私がよく利用する4の方法を紹介します。

ニューアーク空港のリニューアルに伴い、少し流れが異なるかもしれませんが、もし誤りに気づかれたらコメントをいただければ幸いです。

目次

Airtrain と NJ Transit を利用して NYC まで移動

ニューアーク空港がリニューアルし、特にターミナルAは AirTrain まで歩くにはとても遠くなりました。ターミナルA到着の場合は、シャトルバスで AirTrain まで移動してください。ターミナルB、ターミナルCの場合は直接 AirTrain に向かうことができます。

  1. ニューアーク空港 (EWR) に到着
  2. ターミナルA到着の場合 AirTrain 行きのバス乗り場でシャトルバスを利用して AirTrain 乗り場まで移動 (おそらく P4 下車)。
    ターミナルBやCの場合は次の手順へ
    EWR Terminal A AirTrain
  3. Airtrain の標識を目指して移動する
    EWR AirTrain
  4. Airtrainエリアに到着
    EWR AirTrain Area
  5. NYCに向かうためのNJ Transitのチケットを購入 (後でも購入可能。ココだとアシスタントがいることが多いのと人通りも多いので個人的には安心。ターミナルAから乗車した場合は NJ Transit 乗り換えの Newark Penn にてチケット購入。)
  6. 券売機にタッチ
    EWR AirTrain Vending Machine
  7. NJ TRANSIT Railを選択。おそらくこれしか出ない。
    EWR AirTrain Vending Machine
  8. 目的地の選択画面になるのでNY Penn Stationを選択。間違えてNewark Penn Stationを選択しないこと!
    EWR5_50p
  9. 運賃種別を選択。片道切符を購入すればいいので状況に応じて必要な切符を選択。帰りは急遽Taxi/Lyft/Uberなどの可能性もあるので、片道切符を買っておけば基本的には良い。
    ・大人: One Way Adult (Non-Refundable)
    ・子供: One Way Child (Non-Refundable)
    EWR6_50p
  10. NYCまでNJ Transitで大人1人片道$15.25。支払い方法を選択。
    ・現金: Cash – ($20紙幣以下のみ使用可能)
    ・クレジットカード: Credit
    ・デビットカード: Debit
    もしチケット枚数を変更したい場合にはAdd or Change Ticket Type Quantityにて変更。
    EWR7_50p
  11. カード払い (Credit) を選択した場合、ガイドが表示される。レシート (領収書) が必要な場合には、右下部分のWould You Like A Receipt?にてYesを選択しておく。カードを読み取り機 (手順7の画像にて確認できる右上部分) に挿入し、素早く抜き取る。
    EWR8_50p
  12. 米国発行カードの場合にはZIPコードの入力が求められる場合があるので、カードが登録されているZIPコードを入力。
    EWR9_50p
  13. 券売機からチケットを受け取る。領収書を選択した人はそれも忘れずに受け取ること。
    NJ Transit Ticket
  14. エスカレーターもしくはエレベーターを使ってプラットホームまで移動
    EWR11_50p
  15. ホームに着いたらTrains to Penn Station NY & DC (RailLink)の方でAirtrainを待つ (ココはまだ一つ目のAirtrain)
    EWR12_50p
    NJ Transit
  16. Airtrainが到着したら乗り込む
    EWR13b_50pEWR14_50p
  17. Newark Liberty International Airport Train Stationまで乗車したAirtrainにて移動。車内のAirTrain Newark Systemの標識を見ると何駅で到着するかわかるので安心。
    EWR22_50p
  18. Newark Liberty International Airport Train Stationに到着したらTrains to: New Yorkと書いている方向に進みエスカレーターを上る
    EWR15_50p
  19. NJ Transitへの入り口が見える。右側に券売機があるが、すでにチケットは買ってあるのでココはスキップ。
    EWR16_50p
  20. 手順14で買ったチケットを【ゲート右側】のBARCODEスキャンにかざして、スキャナーの左側にあるゲートが開くのを待ち入場。ココからがNJ Transitの改札内。
    EWR17a_50p
  21. NYC行きの電車はTrack 1もしくはTrack Aにくるので改札内自動扉を入ったらすぐのホームに降りる
    EWR18_50p
  22. 待合室で待ってもよし、外で電光掲示板を確認しながら待つもよし。
    EWR19_50p
  23. 電車が到着したら乗り込む。車内は自由席なので好きなところに着席。
    EWR20_50p
  24. 車掌の社内検札を待つ。QRコードの切符は取られます
    EWR21_50p
  25. 2駅 (もしかしたら多いのもあるかも?) にてNY Penn Stationに到着。1駅目はNewark Penn Stationなので間違って下車しないこと。NY Penn Stationは地下。

その他の交通手段

荷物が多い、疲れたので楽にNYCに向かいたいという人はタクシー、UBER/Lyftを使うという方法もあるが、経済的に一番リーズナブルなのはこのNJ Transitを使った方法。EWRからおよそ1時間でNY Penn Stationにつくので、時間帯やマンハッタンの場所によってはタクシー、UBER/Lyftなどよりも早く着くことも。

NY Penn Stationからさらに移動がある人や、荷物が多い人は空港からタクシーやUBER/Lyftを使った方が良い場合もあるので、最善方法を選んでくださいね。

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JetBlue 25 for 25 達成!ルートとコスト総括

JetBlue 25 for 25 達成 – ルートとコスト総括

JetBlue 25 for 25 プロモーションは8月末の夏旅行でスタートし、その後9月中旬から11月中旬にチャレンジフライトと小旅行を集中させて達成しました。

途中「まだ乗らないとダメなのかぁ」などちょっと悩むこともあり、JetBlueのスナックにも飽きてきたので、もしかしたら短期集中的にガンガン乗ってしまった方が楽だったかもしれません。

ですが、できるだけ小旅行にしたことで行ったことない街にも行くことができ、行ったことはあったけど観光できてなかった場所に行くこともできたし、大好きな LOVEBITES の US ツアー2公演にもあわせられたし、良いこともたくさんありました。

この記事ではルート、25フライト、総額などをまとめてみました。

目次

全フライトルート

JetBlue 25 for 25 を達成したフライト。ボストン拠点という利点を活かして、南北移動のフライトが多くなりました。

  • 🟠 拠点のボストン
  • 🟡 頻繁に利用した JFK
  • 🔵 JetBlue 空港と経路
  • 🔴 アメリカン航空のみの空港と経路
  • 🟣 JetBlue とアメリカン航空で重複した経路と空港
  • Trip 1: ボストン BOS-セントトーマス STT⭐️(1)-サンファン SJU⭐️(2)-ボストン BOS⭐️(3)
  • Trip 2: ボストン BOS-リッチモンド RIC⭐️(4)-ボストンBOS-マーサズヴィニヤード MVY⭐️(5)
  • Trip 3: ボストン BOS-タンパ TPA⭐️(6)-ラガーディア LGA⭐️(7)/JFK-フォートローダーデール FLL⭐️(8)-ウースター ORH⭐️(9)
  • Trip 4: ボストン BOS-シカゴ ORD⭐️(10)-ラガーディア LGA/JFK-ハイアニス HYA⭐️(11)
  • Trip 5: ボストン BOS-フォートマイヤーズ RSW⭐️(12)-ニューアーク EWR⭐️(13)/JFK-ポートランド (メイン州) PWM⭐️(14)
  • Trip 6: ボストン BOS-ノーフォーク NOR🌟(15)-シャーロット CLT-タンパ TPA-プロビデンス PVD⭐️(16)
  • Trip 7: ボストン BOS-JFK⭐️(17)-ハートフォード BDL⭐️(18)-JFK-ボストン BOS
  • Trip 8: ボストン BOS-バッファロー BUF⭐️(19)-オーランド MCO🌟(20)-オールバニー ALB⭐️(21)
  • Trip 9: ボストン BOS-フィラデルフィア PHL⭐️(22)-ボストン BOS
  • Trip 10: ボストン BOS-クリーブランド CLE⭐️(23)-シカゴ ORD-ボストン BOS
  • Trip 11: ボストン BOS-サバンナ SAV⭐️(24)-シャーロット CLT-フォートローダーデール FLL-アトランタ ATL🌟(25)-ラガーディア LGA-ボストン BOS

25 JetBlue Unique Destination フライト

25 Unique Destination をクリアしたフライト一覧です。このリストにはブリッジフライトは含まれていません。

基本的に金土日を中心に組んで、必要に応じて有給休暇をとりました。

総フライトコスト

JetBlue以外も含めた全フライトコストです。

キャッシュ$2,605.57
JetBlue ポイント43,600

フライトは JetBlue セールを狙い、できるだけ安い Blue チケットを購入しました。Unique Destination 達成以外でも、行った先から戻ったり、次に繋ぐためのブリッジフライトが必要になるため、それらの区間はアメリカン航空を中心に組みました。

それぞれのチケット費用、もしくはポイント数は以下の表に整理しています。一部 $0 となっているのは通し (Multi-city) チケットのためです。

17, 18 はビジネストラベルだったため、コストについては割愛しました。

反省点としては、JetBlue ポイントでのフライトを組み入れた方が良かったことですね。ポイントは少し保有していたので、特に後半フライトで予定変更が何度か発生したので、それらのフライトについてはキャッシュ率を減らしてポイントフライトも増やしておけば良かったと後から思いました。

総コスト

チャレンジをするにあたり、陸路での移動や宿泊なども必要になるのでそれらについてもコストを以下の表に整理しました。食費、趣味、観光に関わる費用は割愛し、必要コストだけを含めています。

キャッシュ$5,183.96
JetBlue43,600
Marriott140,600 + 35,000 FNA (x2)
Hyatt73,500
Hertz9,600

フライトはほぼキャッシュ購入にしましたが、ホテルやレンタカーについてはポイントを状況に応じて使用し、キャッシュ持ち出しを抑える工夫をしました。

この総額を見ると「結構使いましたね」という意見もあるかと思いますが、JetBlue 25 for 25 達成すると以下の特典があるのでリターンもあるんです。

  • 15 Unique Destination: 150,000 ポイント
  • 20 Unique Destination: さらに 200,000 ポイント追加
  • 25 Unique Destination: 先のポイントに加えて 2050 年まで Mosaic 1

350,000 ポイントは $5,000 以上相当なので、総費用をこの額に抑えられれば丸っと JetBlue がポイントで返してくれる形になります。

Mosaic 1 ステータスとボーナスポイントの反映

Reddit や Discord でチャレンジャーのステータスを見ていましたが、私の反映は早かった方かと思います。

  • 11/12/2025 (水): 25 Unique Destination (FLL-ATL) 達成
  • 11/13/2025 (木): Mosaic 1 ステータス、350,000 ポイント反映

反映処理のバッチのタイミングが良かったのか、翌日にはステータスもポイントも反映されていました。

Jetblue 25 for 25 達成と反映
Jetblue 25 for 25 達成と反映

まとめ

しばらく飛行機は乗りたくないな、と達成後に思いました (笑)。

ですが、今はまた乗りたいです。

結果的にやってみて良かったこと、難しかったことがありました。

良かった点

  1. 新しい街、空港を訪問するきっかけができた
  2. 気に入ったホテル宿泊体験ができた
  3. 行ったことある街の違う側面も見ることができた
  4. ボストンまで陸路や海路で移動可能な空港が多数あることを知ることができた

難しかった点

  1. 天候によるキャンセルの可能性で飛んだ先で追加泊が発生する可能性があった
  2. 政府閉鎖 (Government Shutdown) の影響が空港職員まで影響し、さまざまな空港で混乱が起き、自分のフライトも影響がでる可能性があった
  3. フライトと宿泊どちらも安く抑えられるパターンを見つけるのは大変だった
  4. 着陸した空港から新しい空港に行ける先が限られているのでルート作成は難しかった

総費用は計算しながら組んでいましたが、直前でポイント利用を現金に変更することもあり、少し予定よりも多く出費しました。その結果、あらためてみると想定よりも少し足が出てしまいましたが、$5,000 という大枠を大幅に超えたわけではないので結果的には上出来かと思っています。

プロモーションは12月31日までやっています。JetBlue を利用した人は JetBlue 25 for 25 サイト で My 25 for 25 Challenge のトラッカーを確認してみてください。もし複数フライト達成しているようでしたら、まだ間に合うかもしれませんよ?

JetBlue My 25 for 25 Challenge
JetBlue My 25 for 25 Challenge

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JetBlue 25 for 25

JetBlue 25 for 25 チャレンジ Tips & Tricks

実際にチャレンジしてみて、やりながら色々感じたこと、うまく行ったこと、こうすればよかった、など出てきたので色々書き綴ります。戦略が結構重要だなと実際にやりながら感じています。

期限は12/31。まだ2ヶ月半あるので、これからラッシュでやる人も達成できると思いますよ!

目次

セールフライトを抑え、安くなったら再購入

JetBlue は不定期に3日間限定のようなセールをします。それがタイミングよくくれば狙うのが良いです。セール実施していない時期でも比較的安いフライトを見つけたらまず購入し、セールの時などに値段を見て安くなっていたら再購入することでコストを抑えることができます。

  1. キャンセル
  2. Travel Bank にクレジット返金
  3. 再購入

Multi-City フライトは3、4区間目が安くなるが変更時が厄介

うまくいったパターンと、失敗したパターンがありました。

成功パターン

2025/8/21 のセール時に購入。約一ヶ月後のフライトだったので特にその後それぞれの便が安くなることはなく、FLL-ORHは片道だと高いフライトだったのが安くすることができたので Multi-City で購入して成功したパターンでした。

日付
(#)
出発
時間
到着
時間
片道/
Multi
Multi
割引
9/26
591
BOS
18:15
TPA
21:47
$89/
$89
$0
9/27
1248
TPA
11:26
LGA
14:03
$89/
$89
$0
9/27
2101
JFK
20:30
FLL
23:42
$89/
$74
$15
9/28
2020
FLL
12:45
ORH
15:50
$114/
$99
$15

失敗パターン

2025/8/21 のセール時に購入。フライトの値段を時々モニターしていたところ、9月頭の段階で4便中3便が購入した時よりも安くなっていました。区間だけキャンセルして組み立て直すことができないので、全キャンセルで取り直しになりますが、MCO-DCA 便が $20 値上がりしてしまったので購入し直すメリットがない状態になりました。

セールを抑えられなくて悔しかったのと、バッファロー行きの計画を変更したこともあり、全区間キャンセルし別日程で取り直しました。

1ヶ月以上先のフライトだと区間ごとが安くなることがあるので、もしかしたら Multi-City は比較的近い区間で確定した時だけに利用する方がいいのかもしれません。

日付
(#)
出発
時間
到着
時間
片道/
Multi
Multi
割引
後日/
片道差額
11/9
715
BOS
9:55
BUF
11:35
$94/
$94
$0$85/
-$9
11/10
1085
BUF
15:11
MCO
17:59
$104/
$104
$0$99/
-$5
11/11
2424
MCO
12:00
DCA
14:11
$94/
$89
$5$114/
+$20
11/12
1423
DCA
9:00
PBI
11:34
$109/
$104
$5$84/
-$25

宿代が安いエリアを宿泊に、もしくはポイント泊を活用

フロリダのフォートローダーデール (FLL)、タンパ (TPA)、オーランド (MCO) などは比較的安い宿が空港エリアにあります。修行をしているとボストンエリア、NYC エリアで滞在せざるを得ない場合がありますが、その場合は安い宿があれば現金で、高い場合はポイントをうまく利用するのがいいと思います。

空港シャトルのあるホテルを利用する

空港からホテルまでの移動を Uber/Lyft を利用するとどうしてもコストがかかります。ただ泊まるだけであればシャトルのある空港ホテルを利用することで抑えられるかと思います。

ホテルプログラムのチャレンジも並行する

ハイアットの宿泊チャレンジも実施しているので、できるだけハイアットに宿泊するようにしています。

チャレンジ空港間をつなく飛行機はステータスやメリットのある航空会社を利用する

一度着陸した空港はカウント対象外になるので、JetBlue で飛んでもチャレンジにはメリットがありません。もし他の航空会社のステータスを持っている、ラウンジに入れる、航空会社のチャレンジもしている、などがあれば空港を繋ぐためのフライトをその航空会社を利用するのが良いと思います。

私は JAL Global Club ワンワールドサファイアとアメリカン航空の Platinum Pro を保有しているので繋ぎはアメリカンにするようにしています。Platinum Pro ステータスは優先搭乗や優先座席の確保、JGC ワンワールドサファイアでラウンジ利用をうまく活用しています。

BOS 空港の出発便を利用し、到着は近隣空港にする

ボストン (BOS) は出発便の選択肢が多いですが、何度も BOS に到着しても意味がないので、近隣の空港到着を狙って陸路で移動して BOS から出発するルートを探すとユニーク・デスティネーションを増やせると思います。

  • MVY マーサズヴィニヤード (MA)
  • ORH ウースター (MA)
  • HYA ハイアニス (MA)
  • PWM ポートランド (ME)
  • PVD プロビデンス (RI)
  • BDL ハートフォード (CT)
  • ALB アルバニー (NY)
  • ACK ナンタケット (MA)
  • MHT マンチェスター (NH)
一部の空港はシーズナルのため、冬シーズンになると JetBlue が運行していない可能性があります。他航空運航のコードシェアは対象外なので注意してください。

ボストン民の場合は、帰宅に近隣空港を利用すればいいのですね。私はうまくこれを利用するようにしました。

マーサズヴィニヤード (MVY)

  • マーサズヴィニヤード (MVY) 着便
    • BOS – MVY
      • 2025年 JetBlue 運行終了 (CapeAir のみ運行)
    • JFK – MVY
      • 2025年 JetBlue 運行終了 (CapeAir のみ運行)
    • DCA – MVY
      • 2025年 JetBlue 運行終了 (CapeAir のみ運行)

ナンタケット島と並んで人気のボストン近郊の島ですが、マーサズヴィニヤードの方がボストンに戻るための交通手段が少しリーズナブルなのとフェリーが予約なしで並んで気軽に乗れるのがポイントです。

Peter Pan バスは混み合うことがあるので事前にチケットを購入しておく方が良いです。

  1. 空港から Oak Bluffs もしくは Vineyard Haven までバスもしくは Uber/Lyft で移動 (*1)
  2. Oak Bluffs か Vineyard Haven から Woods Hole まで Steamship Authority フェリーで移動 ($10.50) [約45分]
  3. Woods Hole からサウスステーションもしくはボストンローガンまで Peter Pan Bus で移動 [約90-120分]

*1 島内はバスが走っているのでそれで移動できます。2025年9月まではフリーで利用できました。

ウースター (ORH)

  • ウースター (ORH) 着便
    • B6 488 MCO – ORH
      • 2025年12月31日まで毎日 JetBlue 運行
      • 6:00AM 台の早朝便のため前泊必要
    • B6 2834 RSW – ORH
      • 2025年12月末まで週によって変則的に日、月、木、金 JetBlue 運行
      • 10:30AM 頃発便なので早朝 RSW 着便と組み合わせてチャレンジできる可能性あり
    • B6 2020 FLL – ORH
      • 2025年12月31日まで日、月、木、金、土 JetBlue 運行
      • サンクスギビング、クリスマスのホリデーシーズンは火、水の JetBlue 運行あり
      • 日程により 12:30PM 頃と 2:30PM 頃発の便があるので ORH 到着時間の考慮が必要

空港到着後、 Worcester Union Station まで移動してそこから MBTA Commuter Rail でボストンサウスステーションまで移動できます。そこからは Silver Line でボストン空港に移動できます。

土日祝の場合 Weekend Pass で $10 で移動できますが、平日の場合はゾーン8の料金 ($12.25) でサウスステーションまで移動です。

  1. 空港から Worcester Union Station までバスもしくは Uber/Lyft で移動 (*2)
  2. Worcester Union Station から South Station まで MBTA Commuter Rail で移動 [約60分]

*2 Worcester Union Station までの移動は Uber/Lyft、もしくは月〜土であれば空港からバスが出ています。

ハイアニス (HYA)

  • ハイアニス (HYA) 着便
    • B6 1963 JFK – HYA
      • 2025年 JetBlue 運行終了

空港から Peter Pan Bus がサウスステーション、およびボストンローガン空港 (BOS) まで直行バスを走らせています。JFK – HYA に乗ってそのまま BOS に移動してボストン発を狙うのもありですね。

HYA 空港からのバス停は Barnstable Airport, MA なので、間違えずに予約してください。Hyannis, MA にするとわざわざ空港から別の場所に一度移動する必要があります。

  1. 空港から Peter Pan バスで South Station もしくはボストンローガン空港まで移動 [約90-120分]

ポートランド (PWM)

  • ポートランド (PWM) 着便
    • B6 1935 MCO – PWM:
      • 10月27日から12月31日まで月、水、土限定で JetBlue 運行
    • B6 308 JFK – PWM:
      • 10月25日にて JetBlue 運行終了

メイン州のポートランドは Concord Coach Lines バスと Amtrak Downeaster がボストン方面まで運航しているので陸路で戻ってくることが可能です。

ポートランドは宿泊料金が比較的高い街なので、コストを抑えてチャレンジする場合は早い便でポートランドに到着しボストンに移動後、ボストンからどちらかの空港に飛び立つとコストを抑えられると思います。

  1. 空港から Portland Transportation Center までバスもしくは Uber/Lyft で移動
  2. Portland Transportation Center から Concord Coach Lines バスでボストンローガン空港に移動

ボストン泊にする場合は、#2 でボストンサウスステーション (Concord Coach Lines) もしくはボストンノースステーション (Amtrak Downeastrer) で移動できます。

Amtrak Downeaster で Portland Transportation Center から Boston North Station まで移動しましたが、到着の North Station が便利でない限り、バスの方が移動時間、金額面で良いのかなとと思います。

プロビデンス (PVD)

  • プロビデンス (PVD) 着便
    • MCO – PVD
    • RSW – PVD
    • FLL – PVD
    • PBI – PVD
    • TPA – PVD
    • SJU – PVD

空港から Providence の駅まで移動した後、MBTA のコミューターもしくは Amtrak でサウスステーションまで移動できます。

後日利用するので、確認後移動手段はアップデートします。

NYC は EWR 到着と LGA 到着の後、JFK 発も活用する

ニューアーク (EWR) やラガーディア (LGA) も就航しているのですが、出発ルートが少ないので、陸路で移動して JFK 発を検討するのが良いです。早い段階で LGA に到着すれば日中移動で JFK 発も検討できます。

ラガーディア (LGA)

ラガーディア (LGA) 空港から JFK までの移動は1時間程度で Q70 (無料) – MTA ($2.90) – AirTrain ($8.50) の経路で経済的に移動できます。急ぐ場合は Uber/Lyft もありですが値段が張るのと時間帯によってはそれほど早くつかないので注意が必要です。

  1. LGA 空港から Roosevelt Ave/74 St まで Q70 で移動 (無料)
  2. Jamaica まで E などで移動 ($2.90)
  3. JFK Terminal まで JFK AirTrain で移動 ($8.50)

ニューアーク (EWR)

ニューアーク (EWR) 空港から JFK までの移動は色々選択しがあるので NJ Transit の鉄道で移動する方法と、マンハッタン直通バスで移動する方法があります。

There are numerous public transportation options both to and from Newark. Here are some tips on your options.

Newark Liberty International Airport – Public Transportation

鉄道で移動する場合

  1. Terminal Aのバス15番から AirTrain 行きのシャトルバスで AirTrain 駅まで移動
  2. AirTrain で Newark Train Station まで移動
  3. Newark Train Station から NJ Transit で NY Penn Station まで移動
  4. NY Penn Station から LIRR (Long Island Railroad) を利用して Jamaica まで移動
  5. Jamaica から JFK AirTrain で Terminal 5 まで移動

バスで移動する場合

  1. Terminal A から Newark Airport Express Bus (Coach USA) にて Grand Central まで移動
  2. Grand Central Station から Long Island Railroad (LIRR) にて Jamaica まで移動
  3. Jamaica から JFK AirTrain にて JFK Terminal 5 まで移動

他にも ETS Airport Shuttle というサービスがあり、これだと空港から空港まで直接移動できると思います。乗合にすると Uber/Lyft よりも安く済むかもしれません。

Need an NYC Airport Shuttle?

Call ETS – We’re Ready When You Are!

ETS Airport Shuttle

ホテルや飛行機ステータス、クレカベネフィットを活用する

滞在する場合はホテルステータスがあるチェーンで、飛行機も上述のようにステータスがある航空会社をうまく利用すると良いと思います。

また空港ラウンジが利用できるクレカベネフィットがある場合にはそれも利用した方がいいですね。

私は9月末まで Priority Pass があったのでレストラン利用をしていましたが、10月以降は何もない状態なのでメリットのあるクレカが欲しい状況です。笑

関連ブログ

関連情報

Fly To 25 というサイトが JetBlue 25 for 25 のみについての実績や考察についてまとめています。Tips & Tricks はほぼ合意です。重複したものもありますが、こちらも参考にされると良いと思います。

JetBlue 25 for 25 Promotion

JetBlue 25 for 25 プロモーションにて JetBlue Mosaic 1 の獲得チャレンジ

JetBlue が就航25周年を記念して JetBlue 25 for 25 というプロモーションを 6/25/2025 から 12/31/2025 まで開催中です。

目次

JetBlue 25 for 25 プロモーションとは?

JetBlue 運行便による飛行機に搭乗し、着陸した到着空港の数によってボーナスがもらえるプロモーションです。ただ数を重ねるだけでなく、異なる到着空港であることがポイントです。

JetBlue 25 for 25 Promotion
JetBlue 25 for 25 Promotion

リワード

このプロモーションは異なる到着空港数の数によってリワードが変わります。

JetBlue 25 for 25 Steps
JetBlue 25 for 25 Steps
到着空港数リワード
15150,000 ボーナス TrueBlue ポイント
20+ 200,000 ボーナス TrueBlue ポイント
25+ 25 年間 Mosaic 1 ステータス

15, 20 までは TrueBlue ポイントのボーナス獲得ですが、25 空港達成すると 25 年間 Mosaic 1 ステータスがもらえるのでこれは魅力的です。

諸条件

さて、このプロモーション、一部対象外となるフライトもあるので予約時には注意が必要です。

JetBlue 25 for 25 Terms & Conditions
JetBlue 25 for 25 Terms & Conditions

対象航空券

Blue, Blue Extra, EvenMore® and Mint® bookings, including Award Flights, Cash + Points bookings and JetBlue Vacations bookings, are eligible for this promotion.

https://www.jetblue.com/sale/25-for-25

以下の航空券タイプがプロモーションの対象になります。

  • Blue
  • Blue Extra
  • EvenMore®︎
  • Mint®︎

購入だけでなく、Award Flight、Cash + Points も対象です。

Blue Basic bookings are not eligible for this promotion and destinations visited on a Blue Basic fare booking will not count as qualifying unique destinations.

https://www.jetblue.com/sale/25-for-25

Blue Basic は対象外なので、一番安い!という理由で購入しないようにしましょう。

出発空港は対象外

Departure airports will not count as destinations in this promotion (e.g., LAX-BUF will count as visiting one destination (BUF)). 

ボストン – シカゴ便に搭乗した場合、カウントされるのは到着空港のシカゴのみで、ボストンは対象外です。

ニューヨークの JFK, LGA, EWR はそれぞれ個別にカウント

Individual airports will count as unique destinations for cities with multiple airports (e.g., JFK, LGA and EWR are each unique destinations).

ボストン近郊のボストン (BOS) とウースター (ORH) もそれぞれカウントされます。

経由空港も到着空港としてカウント

Destinations visited on connecting flights are each considered qualifying destinations, regardless of time spent in the connecting city.

シカゴ (ORD) – マーサズ・ヴィニヤード (MVY) をボストン (BOS) 経由で飛んだ場合、BOS と MVY がカウントされます。

チャレンジ

8/23 から開始して、あまり急がずに基本的には週末旅行をする形で 11/12 に達成しました。

フライト履歴

フライトマップ

TripIt Pro 90 days free trial for TripCase travelers

TripIt が Pro バージョンの90日間無料トライアルを2025年4月30日まで実施中

個人や仕事上の出張で旅に出る人は飛行機、ホテル、滞在中のイベントなど様々な方法で管理していると思います。その旅を便利に管理するためのツールがいくつかありますが、そのうちのひとつ TripIt が有償の Pro バージョンの無料トライアルを期間限定で展開しています。

これは先日急遽サービスを終了するとアナウンスをした TripCase の救済処置によるものですが、TripCase を使ってなかった人もこの機会に TripIt Pro を試して評価してみるのが良いと思います。

目次

TripIt の特徴

  • 予約確認メールを転送で自動インポート
    • 飛行機やホテルなどの予約確認メールを trips@tripit.com に転送することで自動で予定にインポートしてくれます
  • 旅としてまとめて整理
    • 飛行機、ホテルなど独立して表示されるだけでなく、飛行機、宿泊などを1つの旅として結合したりして整理することができます。

TripCase トラベラーだった人が利用していた機能は多く取り揃えています!

TripIt Pro の機能

  • 航空券が安くなった時にリファンド通知
    • 予約発券済みの航空券よりも安いものが出てきた時に、航空会社に問い合わせてリファンド請求をするようなレコメンド通知が届きます。
  • TripCase JSON データのインポート
    • TripCase から JSON データをエクスポートし、そのファイルを TripIt のサポートにメールすると、TripIt チームの方でデータインポート作業をしてくれます。

特に TripCase を利用していた人でツールの移行先を検討していた人は、 Pro に申し込んで無料期間中にインポート依頼すると良いと思います。

TripIt Pro TripCase トラベラー向けページ

無料トライアルは上述の通り TripCase の救済処置として展開されているので TripCase トラベラーに対してのページに記載されています。

Through April 30, 2025, we are offering a 90-day free trial* of TripIt Pro so you can test it out to decide if TripIt Pro is right for you!

https://www.tripit.com/web/tripcase
TripIt Pro TripCase Page
TripIt Pro TripCase Page

TripIt Pro 無料トライアル申し込み方法

  1. TripIt アカウントにログイン。アカウントがない場合には新規登録してログイン。
  2. TripCase Travelers ページを開く。
  3. Sign Me Up! ボタンをクリックする。
  4. 必要事項を入力し、自動入力されている Promo Code を Apply した上で TripIt Pro を申請する。
TripIt Pro Tripcase Free Trial
TripIt Pro TripCase Free Trial

最後に

TripIt Pro の無料トライアルプロモーションがあったので紹介しましたが、TripIt 以外にも同等の機能を持った CheckMyTrip、 Flighty、 Tripsy といったアプリがあります。自分の用途にあったものを選ぶのが一番良いですね。

以下はご参考までにどうぞ。

TripItCheckMyTripTripsyFlighty
旅まとめ⭕️⭕️不明
Tripcaseインポート⭕️ (Pro)不明不明⭕️ (?)
発券済み航空券値下げ通知⭕️ (Pro)不明不明不明
クルーズ寄港入力⭕️不明不明
iPhone/Android対応⭕️⭕️
Marriott Hotel Double Nights Promotion

ホテルステータス宿泊数2倍プロモーション 2025

グローバルホテルチェーンは宿泊数や滞在数に応じてステータスを獲得できる会員プログラムを展開しています。そのステータスに早く到達するためのプロモーションを例年各ホテルグループが展開しています。

2025年もステータス獲得に必要な宿泊数が2倍になるプロモーションが始まりました。

目次

Marriott マリオット

マリオットは2025年2月11日から2025年4月28日まで2倍プロモーションを実施しています。以下のリンクから申請をすると対象になります。宿泊前に必ず申請しましょう。

Earn 1,000 bonus points and 1 bonus Elite Night Credit each night.

Hilton ヒルトン

Loyalty Lobby の記事によるとターゲットで Hilton から直接メールなどの連絡を受け取った人を対象に、申請・承認後4ヶ月以内に宿泊した最初の宿泊数が2倍になる Double Nights, Double Thanks というプロモーションをやっているようです。

2025 年間カレンダー

全会員が対象になっているプロモーションは現時点ではマリオットのものだけのようですが、今後 Hyatt, Hilton, IHG などがプロモーションを展開するかもしれません。マリオットステータスを獲得したい人は今がチャンスだと思うのでカレンダーを見ながらうまく宿泊プランができると良いですね。

アメリカン航空マイルでボストン東京便を購入する

アメリカン航空マイルにてボストン〜東京間のJAL直行便特典航空券を購入する

米国から日本への特典航空券を購入する場合、JAL、ANAの日系航空会社のマイルで取る方法もありますが、アメリカン航空、ユナイテッド航空、デルタ航空、ハワイアン航空、アラスカ航空、エアカナダなどのマイルを使っての渡航も可能です。加えてアライアンス特典航空券としてJALやANAのフライトを別の航空会社のマイルで取ることもできますね。特に北米系航空会社を利用した場合は燃料サーチャージがかからないのでコスト的にもお得に飛べます。

ここではアメリカン航空のマイルを使ってJALの特典航空券を取得する場合の必要マイル数と実際に購入した内容についてまとめます。

目次

エコノミー特典航空券 35,000マイル〜

特典航空券の日本便は、AA運行便とJAL運行便が出てきます。必要マイルは少ない時で片道35,000マイルとリーズナブルに購入できるので、限られたマイルで複数回日本に行きたい場合にはエコノミークラスの特典航空券は良いと思います。

プレミアムエコノミー特典航空券 45,000マイル〜

プレミアムエコノミーは安い時は45,000マイルで取ることができます。アメリカン航空の乗継便のケースもあれば、JAL直行便のボストン成田便のプレミアムエコノミーが解放されることもあります。

ビジネスクラス特典航空券 60,000マイル〜

アメリカン航空はマイル変動型なので100,000マイル以上必要なことが多くありますが、タイミングよく解放されたのをつかむと60,000マイルでビジネスクラス片道を取ることができます。

60Kマイルのビジネスクラスはアメリカン航空運行便の乗継便のケースと、JALのボストン成田直行便の場合があります。

乗継便の場合は経由地で一泊する便の場合もあるので注意しましょう。

アメリカン航空特典航空券ビジネスクラス ボストン→東京 80K 詳細
アメリカン航空特典航空券ビジネスクラス ボストン→東京 60K
アメリカン航空特典航空券ビジネスクラス ボストン→東京 80K
アメリカン航空特典航空券ビジネスクラス ボストン→東京 60K 詳細

ファーストクラス特典航空券 80,000マイル〜

アメリカン航空はたまにファーストクラスの特典航空券を80Kマイルで解放することがあるみたいです。渡航可能な日程であれば、これを見つけたら抑えてしまうのが賢いかもしれません。

アメリカン航空アワードフライト ファーストクラス ボストン→東京 80K
アメリカン航空特典航空券 ファーストクラス ボストン→東京 80K

この時のフライトはシカゴ乗り換えの羽田行きでした。ボストン→シカゴ便はアメリカン航空運行、シカゴ→羽田便はJAL運行の特典航空券でした。ファーストクラスを80Kで乗れるなら乗り換え便でも乗ってみたいですよね!

アメリカン航空特典航空券ファーストクラス ボストン→東京 80K 詳細
アメリカン航空特典航空券ファーストクラス ボストン→東京 80K 詳細

燃料サーチャージ、諸経費、税金

アメリカン航空で特典航空券を購入する場合、燃料サーチャージがかからないので諸経費と税金のみの支払いになるので支払う費用がかなり抑えられます。

ボストン→成田は調べた限り路線に限らず$5.60でした。ただし、経由便で経由地で日を跨ぐ場合にはこの倍の$11.20でした。

日本→ボストンは路線によって異なるようですが、$42.60〜$52.50の範囲が出てきました。それでも他の航空会社で買うよりも安いのでアメリカン航空で特典航空券が手配できる場合はとても良いですよね。

キャンセルは?

このアメリカン航空の特典航空券のさらに良いところですが、キャンセルも可能で、諸経費もマイルも全て戻ってくるところです。

渡航を計画している日程で特典航空券が出てきたら抑えてしまいましょう。

特典航空券は片道と往復どちらが良いか?

個人的には片道ずつ特典航空券を購入する方が良いと思います。理由はそれぞれの経路で予定を確認し、変更したい際には往路のみ、復路のみの新しい特典航空券を購入し、既存の方をキャンセルすれば良いからです。往復で購入していると、往路・復路の維持したい方のフライトの特典航空券が残っていない場合があります。乗り継ぎを別々に購入するわけではないので、片道だけで購入しておいた方が賢いですよね。

往路をJAL直行便のエコノミーで、復路をJAL直行便のビジネスで特典購入券を購入

このリサーチを続けて往路はJAL7便のボストン成田直行便のエコノミークラスを、復路はJAL8便の成田ボストン直行便のビジネスクラスを両方とも特典航空券で日本の旅をしてきました。

フライト日付AAマイル諸経費
JL72024/11/2235,000$5.60
JL82024/12/2160,000$42.60
95,000$48.20

アメリカン航空のマイルで航空券を購入したので、預け荷物の制限についてはアメリカン航空側のルールに従うものと思っていましたが、JALマイレージバンクの保有ステータスに準拠するようでした。ステータスによっては通常の2個の無料預け荷物 (ビジネスの場合は3個) に1つ無料枠が加わるので、確認しておくと良いと思います。

まとめ

JALの特典航空券はブリティッシュエアウェイズ、イベリア航空などのマイルでも取ることができますがマイル数がもう少し必要なのと、諸経費も少し高くなります。アメリカン航空はポイント交換で取得できないので貯めにくい性質はありますが、もしマイルを保有していて特典航空券の枠が空いた時にはうまく利用すると良いフリクエントフライヤープログラム (FPP) だと思います。

ちなみにJALのマイルで特典航空券を取った場合、エコノミークラスは25,000マイル、ビジネスクラスは50,000マイルとアメリカン航空よりも少ないマイルで購入することができますが、燃料サーチャージがかかるのでコスト負担が高くなります。

こまめなリサーチが必要ですが、うまく特典航空券を見つけて旅をしてください。

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